Samhliða örum tækniframförum eru hefðbundnar aðferðir við innviðaviðhald og járnbrautarviðhald að gangast undir byltingarkenndar breytingar. Í fararbroddi þessara breytinga er leysigeislaskoðunartækni, þekkt fyrir nákvæmni, skilvirkni og áreiðanleika (Smith, 2019). Þessi grein fjallar um meginreglur leysigeislaskoðunar, notkun hennar og hvernig hún mótar framsýna nálgun okkar á nútíma innviðastjórnun.
Meginreglur og kostir leysiskoðunartækni
Leysigeislaskoðun, sérstaklega þrívíddar leysigeislaskönnun, notar leysigeisla til að mæla nákvæmar víddir og lögun hluta eða umhverfis og búa þannig til mjög nákvæmar þrívíddarlíkön (Johnson o.fl., 2018). Ólíkt hefðbundnum aðferðum gerir snertilaus leysigeislatækni kleift að safna gögnum hratt og nákvæmlega án þess að trufla rekstrarumhverfið (Williams, 2020). Þar að auki sjálfvirknivæðir samþætting háþróaðrar gervigreindar og djúpnámsreiknirit ferlið frá gagnasöfnun til greiningar, sem eykur verulega vinnuhagkvæmni og nákvæmni (Davis & Thompson, 2021).
Leysiforrit í viðhaldi járnbrauta
Í járnbrautargeiranum hefur leysigeislaskoðun orðið byltingarkennd aðferðviðhaldsverkfæriHáþróuð gervigreindarreiknirit þess bera kennsl á breytingar á stöðluðum breytum, svo sem vídd og stefnu, og greina hugsanlegar öryggishættur, sem dregur úr þörfinni fyrir handvirkar skoðanir, lækkar kostnað og eykur almennt öryggi og áreiðanleika járnbrautarkerfa (Zhao o.fl., 2020).
Hér skín hæfileikar leysitækni skært með kynningu á WDE004 sjónræna skoðunarkerfinu fráLumispotTækni. Þetta háþróaða kerfi, sem notar hálfleiðara leysi sem ljósgjafa, státar af 15-50W úttaksafli og bylgjulengdum 808nm/915nm/1064nm (Lumispot Technologies, 2022). Kerfið er dæmigert fyrir samþættingu, þar sem leysir, myndavél og aflgjafi eru straumlínulagaðar til að greina járnbrautarteinar, ökutæki og straumkort á skilvirkan hátt.
Hvað seturWDE004Sérstaklega má nefna þétta hönnun, framúrskarandi varmaleiðni, stöðugleika og mikla rekstrargetu, jafnvel við breitt hitastigsbil (Lumispot Technologies, 2022). Jafn ljóspunktur og öflug samþætting lágmarka gangsetningartíma á staðnum, sem er vitnisburður um notendamiðaða nýsköpun. Fjölhæfni kerfisins er augljós í sérstillingarmöguleikum þess, sem mæta sérstökum þörfum viðskiptavina.
Til að sýna enn frekar fram á notagildi þess er línulega leysigeislakerfið frá Lumispot, sem nær yfiruppbyggður ljósgjafiog lýsingaröð, samþættir myndavélina í leysigeislakerfið, sem gagnast beint eftirliti með járnbrautum ogvélræn sjón(Chen, 2021). Þessi nýjung er afar mikilvæg fyrir miðstöðvagreiningu á hraðferðum lesta við léleg birtuskilyrði, eins og sannað hefur verið á hraðlestarkerfi Shenzhou (Yang, 2023).
Tilvik með leysigeislum í eftirliti með járnbrautum
Vélræn kerfi | Stöðugreining á spennumyndum og þaki
- Eins og sýnt er,línulaserog iðnaðarmyndavél er hægt að festa ofan á járngrindina. Þegar lestin fer framhjá taka þær háskerpumyndir af þaki lestarinnar og spennuskrá.
Verkfræðikerfi | Færanleg greining á frávikum í járnbrautarlínum
- Eins og sýnt er er hægt að festa línuleysirinn og iðnaðarmyndavélina á framhlið lestar á ferð. Þegar lestin færist áfram taka þær háskerpumyndir af járnbrautarteinunum.
Vélræn kerfi | Kvik eftirlit
- Hægt er að setja upp línuleysirinn og iðnaðarmyndavélina báðum megin við járnbrautarteinana. Þegar lestin ekur framhjá taka þær háskerpumyndir af hjólum lestarinnar..
Ökutækjakerfi | Sjálfvirk myndgreining og viðvörunarkerfi fyrir bilanir í flutningavagnum (TFDS)
- Eins og sýnt er er hægt að setja línuleysirinn og iðnaðarmyndavélina upp báðum megin við járnbrautarteinana. Þegar flutningavagninn ekur fram hjá taka þær háskerpumyndir af hjólum flutningavagnsins.
Rekstrarbilun í háhraðalest, þrívíddar myndgreiningarkerfi
- Eins og sýnt er á myndinni er hægt að festa línuleysirinn og iðnaðarmyndavélina að innanverðu á járnbrautarteinunum og báðum megin við þær. Þegar lestin ekur fram hjá taka þær háskerpumyndir af hjólum lestarinnar og undirhlið hennar.
NOKKUR AF SKOÐUNARLAUSNUM OKKAR
Leysigeislagjafi fyrir vélræn sjónkerfi
